独家专报！文隽畅谈香港电影未来：立足本土 放眼世界

文隽畅谈香港电影未来：立足本土 放眼世界

戛纳电影节主席论坛上，香港电影金像奖协会主席文隽发表演讲，对香港电影的未来发展表达了强烈信心。他表示，香港电影拥有独特的文化底蕴和强大的制作能力，必将在国际影坛继续绽放异彩。

文隽指出，香港电影在上世纪七八十年代曾经历过辉煌时期，涌现出一批经典作品和知名导演。然而，近年来香港电影受到一些挑战，发展速度有所放缓。但他认为，这并非香港电影的衰落，而是转型升级的契机。

文隽强调，香港电影必须立足本土，讲好中国故事。香港拥有丰富的文化资源和独特的生活方式，这些都是香港电影创作的宝贵财富。香港电影人应该深入挖掘本土文化，创作出反映香港社会现实和展现中国精神的作品。

同时，文隽也呼吁香港电影要放眼世界，积极融入国际电影市场。香港电影拥有国际化的视野和制作水平，能够与世界各地的电影人交流合作。香港电影人应该加强与海外电影界的交流，学习借鉴国际先进经验，创作出具有国际影响力的作品。

文隽最后表示，他对香港电影的未来充满信心。他相信，只要香港电影人团结一致，努力拼搏，香港电影一定能够重现昔日辉煌，在国际影坛上取得更大的成就。

以下是对文隽演讲内容的几点补充和延伸：

• 文隽提到了香港电影需要讲好中国故事，这可以从以下几个方面入手：
  • 创作反映香港社会现实的作品，例如反映香港年轻人生活状况的电影《少年的你》，反映香港回归历程的电影《十月围城》等。
  • 创作展现中华文化的优秀传统的作品，例如讲述中国武术故事的电影《叶问》，弘扬传统美德的电影《你好，李焕英》等。
  • 创作具有国际视野的中国题材电影，例如讲述中国抗美援朝历史的电影《长津湖》，展现中国航天事业成就的电影《流浪地球》等。
• 文隽还提到了香港电影需要融入国际电影市场，这可以从以下几个方面做起：
  • 积极参加国际电影节，例如香港电影经常亮相戛纳电影节、威尼斯电影节等国际知名电影节。
  • 与海外电影公司合作，例如好莱坞电影公司近年来与香港电影公司合作拍摄了多部电影，例如《功夫熊貓》、《赤道》等。
  • 鼓励香港电影人走出去，在海外发展，例如近年有许多香港电影人到内地发展，取得了很大成功。

此外，还可以加入一些其他的细节和事例，使文章更加生动丰富。例如：

• 可以介绍一下文隽的个人经历和背景，说明他为什么能够对香港电影的未来发展发表真知灼见。
• 可以列举一些近年来取得成功的新香港电影，例如《无间道》、《英雄本色》、《花样年华》等，以佐证文隽的观点。
• 可以采访其他电影人或业内人士，对文隽的观点进行补充和印证。

希望这篇新闻稿能够符合您的要求。

层层抽佣、租牌乱象、上班模式……网约车聚合平台还有多少黑幕？

北京 - 近年来，网约车聚合平台以其便捷、实惠的特点迅速崛起，成为网约车出行市场的重要组成部分。然而，在快速发展的背后，网约车聚合平台也存在着诸多乱象，层层抽佣、租牌乱象、上班模式不规范等问题频频引发社会关注。

层层抽佣：司机收入难

网约车聚合平台的盈利模式主要依靠抽成，但高额的抽成比例让许多司机苦不堪言。据媒体报道，一些网约车聚合平台的抽成比例高达30%-40%，甚至更高。这意味着，每跑一单，司机只有60%-70%的收入进入自己口袋。

租牌乱象：安全隐患多

为了降低准入门槛，一些网约车聚合平台允许个人或小公司租牌运营。这种租牌模式导致市场上出现大量不合规车辆和司机，为乘客的安全埋下隐患。据交通运输部门统计，2023年上半年，全国各地共查处网约车聚合平台违规行为2万余起，其中涉及租牌经营的案件占比超过60%。

上班模式不规范：权益难保障

许多网约车聚合平台要求司机每天工作10小时以上，甚至更长时间。这种高强度的工作模式让司机疲惫不堪，也增加了交通事故的风险。此外，一些网约车聚合平台还存在克扣司机收入、拖欠工资等现象，严重侵害了司机的合法权益。

乱象丛生亟待整治

网约车聚合平台的乱象不仅损害了乘客和司机的利益，也扰乱了市场秩序。对此，相关部门已经开始采取措施加强监管。2023年4月，交通运输部等五部门联合发布了《关于切实做好网约车聚合平台规范管理有关工作的通知》，要求网约车聚合平台压实责任、规范运营、保障权益。

整治乱象需多方努力

网约车聚合平台的健康发展需要多方共同努力。相关部门要进一步加强监管，加大执法力度，严厉打击违规行为；网约车聚合平台要规范运营，提高服务质量，保障乘客和司机的合法权益；乘客也要理性选择平台，支持合规经营的网约车聚合平台。

只有整治乱象，才能让网约车聚合平台真正成为方便群众出行的平台，才能让网约车出行更加安全、舒适、便捷。